Classificatie op roltype
Rolconstructies omvatten onder andere gladde rollen, gegroefde rollen en schapenvoetrollen. Gladde rollen zijn het meest gebruikte type; ze worden vooral ingezet voor het verdichten van wegdeklagen. Door gebruik te maken van mechanische of hydraulische transmissiesystemen zijn ze in staat de verdichtingskracht te concentreren op verhoogde gebieden, waardoor een hoge mate van vlakheid van het oppervlak wordt bereikt en ze bij uitstek geschikt zijn voor verdichtingswerkzaamheden aan asfaltverhardingen.
Classificatie op basis van asconfiguratie
Op basis van de asopstelling omvatten de roltypen configuraties met enkele-as, enkel-wiel, dubbele-as, dubbel-wiel, dubbele-as, drie-wiel, en drievoudige-as, drie-wiel. Deze machines worden aangedreven door verbrandingsmotoren en maken gebruik van mechanische of hydraulische transmissiesystemen. Doorgaans zorgen de voorwielen voor de besturing-en zorgen voor uitstekende manoeuvreerbaarheid-terwijl de achterwielen voor de aandrijving zorgen. Om de stuur- en verdichtingsprestaties verder te verbeteren, wordt het gebruik van een gelede stuurstructuur en vierwielaandrijving aanbevolen. Het voorwielframe is scharnierend verbonden met het hoofdchassis om lichaamsbewegingen bij het rijden op oneffen wegoppervlak te minimaliseren, terwijl de achterwielen stevig met het chassis zijn verbonden. De besturing wordt hydraulisch geregeld, waarbij gebruik wordt gemaakt van hydraulische cilinders om draaimanoeuvres uit te voeren. Zowel de voor- als achterrollen zijn uitgerust met schrapers om al het materiaal dat aan de roloppervlakken kleeft te verwijderen. Bovendien is er een watersproeisysteem geïnstalleerd om water op de rollen te sprenkelen tijdens het verdichten van asfaltverhardingen, waardoor wordt voorkomen dat het asfaltmengsel aan de trommels blijft kleven. Om de effectieve verdichtingskracht te vergroten, kunnen ballastmaterialen-zoals ijzergewichten, zand of water-aan de rollen worden toegevoegd om het totale bedrijfsgewicht te verhogen.
